1 Celovita diagnoza in nadzor kakovosti ulitkov avtomobilskih aluminijevih zlitin
1.1 Opis napak pri diagnozi
Zadeli za litje avtomobilskih aluminijevih zlitinNa splošno so členi avtomobilskega cilindra relativno veliki, zlasti položaj pokrova glave ohišja valja zavzema velik prostor, struktura pa je relativno zapletena. Nekaterih delov obdelanih členov in površine valja ne more povzročiti obstoj lukenj in lukenj. Za tiste površine cilindrov, ki omogočajo obstoj lukenj in lukenj, je porazdelitev lukenj in lukenj bolj razpršena, za velikost pa obstajajo stroge specifikacije in zahteve. Pri povezavi glave valja položaj odmične gredi spremlja odkrivanje napak. Po obdelavi mora velikost luknje ustrezati zahtevam spremljanja in minimalnim standardom spremljanja. Ta vrsta sestavnih delov prinaša velike težave pri oblikovanju in proizvodnem delu ter resno vpliva na oblikovalsko učinkovitost in učinkovitost proizvodnje. Tehnologija in postopek ulitkov ne moreta v celoti upoštevati različnih povezav in položajev celotnih ulitkov, manj pa je združljiv s proizvodnimi povezavami in povezavami za načrtovanje postopkov. Nekatere stene ličink spremljajo gladke lastnosti, globina sten ličink pa velika, kar spremljajo težave z onesnaževanjem zraka. Drugič, obstajajo tudi nekatere pomanjkljivosti, kot so pore, ki povezujejo zračne votline in krčne votline.
1.2 Obdelajte celovito diagnozo in analizo ter analizo simulacije slike
Sestavni deli in materiali, kupljeni od zunaj, napake pri delovanju, ublažitev načrtovanja postopkov in praktična uporabnost mehanskih naprav itd., Imajo velik vpliv na varnost avtomobilskih ulitkov, kar vodi do sprememb kakovosti, v hujših primerih pa do odpadkov. Vsi zgoraj omenjeni dejavniki imajo značilnosti variabilnosti in imajo zato večji vpliv na kakovost ulitkov. Vsaka sprememba katere koli povezave bo povzročila nihanja v kakovosti ulitkov. Ni lahko najti glavnih razlogov za spremembe v kakovosti litja, ki jih povzročajo zunanje kupljene komponente in materiali, napake pri delovanju, ublažitev načrtovanja postopkov in praktična uporabnost mehanskih naprav. Ob soočanju s to situacijo je treba povečati stalno sledenje in preiskovanje povezav oblikovanja in procesa povezav. Najprej moramo opazovati in analizirati datume proizvodnje različnih ulitkov, vzpostaviti racionalno časovno ureditev, določiti kakovost ulitkov kot vodilni cilj ter spremljati in še naprej opazovati naslednje blažitve. Vključno s celovitim spremljanjem in sledenjem surovin za vlivanje, pomožnih materialov, povezav za taljenje, parametri oblikovanja in proizvodnje proizvodnih procesov, spremljanja kakovosti litja in drugih povezav [21. Za analizo simulacije slike se glavne napake ulitkov odražajo v gonilni komori. Glavni dejavniki te napake so vpliv sprememb plina in krčenje, kar prinaša velike napake v luknje. Pri ulitkih se proizvedeni plin večinoma pridobiva iz notranjosti taline, plin pa iz sproščevalca. Nepričakovan plin iz procesa litja. Plin, ki nastane v raztopini, je tesno povezan z vrsto in lastnostmi materiala za vlivanje in je tesno povezan s tehnologijo taljenja ulitka.
2 Ukrepi za optimizacijo in izboljšanje
2.1 Upravljanje in izboljšanje simulacije slike
Zaavtomobilske ulitke iz aluminijeve zlitine, proizvedeni plin večinoma dobimo iz notranjosti taline in plin, pridobljen iz sredstva za sproščanje. Nepričakovan plin iz procesa litja. Plin, ki nastane v raztopini, je tesno povezan z vrsto in lastnostmi materiala za litje in je tesno povezan s tehnologijo taljenja ulitka [41. Plin, ki ga proizvaja sproščalec, je tesno povezan z izbiro povezave za oblikovanje postopka vlivanja in modelom stiskalnega linka' Za to pomanjkljivost pri razvoju ulitkov se lahko za izboljšanje in optimizacijo uporabi prilagoditev tehnologije taljenja litja in prilagoditev tehnologije brizganja. Obstaja tesna povezava med pomanjkljivostmi plina, ki jih povzročajo ulitki v postopku stiskanja, in obratovalno obliko tekoče kovine. Pomanjkljivosti širjenja in krčenja odlitka so tesno povezane s temperaturo in strjevanjem ulitka. Po pojasnitvi načrtovalnega načrta ulivanja lahko razširite zasnovo in konfiguracijo tekača, nastavite izpušno cev in opremo za prelivanje, nastavite temperaturo vlivalnega kalupa in nastavite koeficient stiskalnice. Pri načrtovanju in konfiguriranju koeficientov in parametrov kompresijskih delov je treba upoštevati obliko pretoka tekoče kovine v vlivalnem telesu, upoštevati strjevanje tekočine, zmanjšati vrednost krčne votline in omejiti mejo minimizirano. Poleg tega se lahko za analizo na tej povezavi uporabi simulacija slike. Metoda simulacije slike je glavna metoda za analizo zakona ulitkov in razumevanje njegove oblike polnjenja. Zagotavlja znanstveno podlago za vzrok pomanjkljivosti ulitkov. Spremenite časovni model in ga predstavite v trikotni obliki, nato podajte simulacijski sistem njegove tehnologije in postopka ter ločite format datoteke STL. Po identifikaciji uporabite programsko opremo Msgmasoft za začetek delitve omrežja. Dajte mu sto tisoč omrežnih vozlišč z ulitki in sistemi za zalivanje. Po poglobljenih raziskavah in analizah programske opreme Msg-masoft ter njene praktične uporabe je bilo ugotovljeno, da ima uporaba programske opreme Msgmasoft praktično uporabnost, ki lahko preoblikuje in inovira kalupe za litje ter postavi teoretične temelje za oblikovanje litja plesni in postopki.
2.2 Povečati upravljanje raztopljenih plinov
Ko je krmilni mehanizem v postopku taljenja, polnjenje iz prestavne komore vključuje 50% nanosa aluminija in 39% peči. Ker se bodo vlaga in nekatere druge snovi med postopkom ponovnega peči še naprej povečevale, kar bo povečalo vsebnost plina, nato pa je treba material pravočasno obdelati in upravljati, da se zmanjša vsebnost taline in ga dodamo in odstranimo pred materialom se vstavi v peč. Za plin in tekočino sta se povečala spremljanje in opazovanje vsebnosti plina. Hkrati je treba spremeniti in optimizirati postopek, izboljšati tehnologijo vbrizgavanja in prilagoditi linijo vbrizgavanja, da se zagotovijo učinkovite operacije razplinjevanja in izboljša učinkovitost odplinjevanja. Poskrbite, da bo vsebnost plina v sto gramih aluminija približno 0,2 ml.
2_3 Povečajte racionalnost procesnih parametrov in optimizirajteavtomobilske ulitke iz aluminijeve zlitinepogoji
Kar zadeva racionalnost procesnih parametrov, je treba najprej glede na rezultate spremljanja analizirati in preučiti procesne parametre in razmerja kakovosti, ki lahko vplivajo na odlitke, kakovost ulitkov pa lahko povečamo brez spreminjanja pogojev vlivanja. Da bi zagotovili racionalnost parametrov postopka, lahko postopek vbrizgavanja uporabimo za povečanje kompaktnosti ulitkov, tlaka polnilnega plina v postopku itd., Za povečanje racionalnosti procesa litja. Drugič, potrebno je povečati stopnjo pozornosti na pogoje vlivanja, zagotoviti racionalno delovanje procesa, povečati stopnjo pozornosti na luknje, prilagoditi velikost tekača in dodati izpušno cev v stičišču tekočine. Pri dejanskih proizvodnih in oblikovalskih dejavnostih ulitkov je treba povečati opazovanje ulitkov, da bi ugotovili, ali obstajajo pomanjkljivosti in pomanjkljivosti ter opazovali njihovo velikost in razpon razpona. To opazovanje ulitkov je namenjeno predvsem spremljanju dejanske uporabnosti ulitkov, da se ugotovi, ali jih je treba razrezati in posodobiti. Prestrezite okvarjene povezave ulitkov in jih znova obdelajte, da zagotovite, da izpolnjujejo zahteve standardnih ulitkov in povečajo njihovo praktično uporabo. Za končne ulitke bodite pozorni na opazovanje stene lukenj in preverite, ali je stena lukenj hrapava. Za bolj grobo steno lukenj prikazuje predvsem naravo drevesnih vej. Pri uporabi mikroskopa za opazovanje in analizo lahko najdemo dno. Kontinuiteta je boljša, spremlja jo krčenje in rahljanje ličink.
Celovita diagnostika in nadzor napak v kakovosti ulitkov avtomobilskih aluminijevih zlitin
Oct 12, 2021
Pustite sporočilo
Pošlji povpraševanje

